렉서스시승기

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작성자인간분쇄기 조회 3회 작성일 2021-08-05 16:16:49 댓글 0

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[시승기] 렉서스 ES 300h, 운전은 재미 있고 연비는 놀랍다. - Lexus ES 300h test drive.

55km를 2리터의 휘발유로 달렸다. 실주행 연비 15.9km/L. 하이브리드 세단의 놀라운 효율을 실제로 확인하면 감탄하지 않을 수 없다.

시스템 출력 218마력, 공차중량 1,710kg의 파워 밸런스는 고속주행 영역에서도 제법 야무진 성능을 보인다. 하이브리드의 반전이라 할 정도.

판매가격. 럭셔리 6,110만원. 럭셔리 플러스 6,320만원. 이그제큐티브 6,710만원.

▲ 뒷좌석 02:14
▲ 앞좌석 04:53
▲ 주행 14:40
▲ 0-100km/h 24:51
▲ 연비 테스트 26:56
▲ 단도직입 33:38

[시승기] 2021 렉서스 RX450hL / 오토뷰 4K

렉서스의 중형급 SUV, RX450hL을 만났습니다.
6인승 SUV 수요에 대응하기 위해 나온 모델인데, 오토뷰 로드테스트팀의 평가는 어땠을까요?

* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 (타이어) 광고가 포함되어 있습니다.

00:00 오프닝
02:27 엔진 특성
04:03 변속기\u0026기타 특성
05:13 가속 성능
05:58 무게
06:50 서스펜션\u0026승차감
08:41 타이어
10:24 제동 성능
11:49 운동 성능
13:09 4륜 시스템
15:04 연비
16:03 디자인\u0026구성
20:00 아쉬운 점\u0026좋은 점
22:08 어떤 소비자에게 추천?
23:45 정리(장단점)
24:13 엔딩

★ 오토뷰가 측정한 0-100km/h 가속 순위 랭킹을 확인해보세요!
http://www.autoview.co.kr/content/ranking/ranking_sub.asp

★ 오토뷰 로드테스트는?

십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보를 제공합니다. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.

21년형 렉서스 ES300h, 일상 시승 리뷰(2021 Lexus ES300h, Test Drive in Daily Use)

안녕하세요? 인코어랩 TV 김승철 입니다.

렉서스의 스테디 셀러이자, 베스트 셀러인, ES300h(2021년형)를 일상 주행 상황에서 시승한 영상입니다.

감사합니다.

Image source:
렉서스 뉴스룸
https://pressroom.lexus.com/

#21년형렉서스ES300h시승기#21년형렉서스ES300h리뷰#렉서스ES300h시내연비

0:00 인트로 영상
0:17 영상 내용 소개
0:40 시승 모델 소개
1:02 렉서스 브랜드 소개
1:26 주행의 느낌은
2:11 AGC는
2:42 운전석에서의 정숙성은
2:58 ES300h의 좋은 점은(1)
3:32 연비 확인을 위한 준비(1)
3:50 ES300h의 좋은 점은(2)
4:17 ES300h의 좋은 점은(3)
4:39 스티어링 휠은
4:56 ES300h의 좋은 점은(4)
5:33 운전 자세는
5:45 주행 중의 소음은(1)
5:59 주행과 관련된 조작 버튼들은
6:24 브레이크 페달의 감각은
6:50 확인된 연비는(1)
6:55 신형 인포테인먼트 모니터는
7:44 실내에 적용된 가죽은
8:05 ES300h의 좋은 점은(5)
8:57 백미러의 위치는
9:18 확인된 연비는(2)
9:28 공조 장치는
10:22 파워 윈도우는
11:00 ES300h의 단점은(1)
11:15 ES300h의 단점은(2)
11:31 엔진 회전계는
12:02 배터리 충전의 특징은
12:32 전기로 가다가, 엔진이 켜지면
13:14 확인된 연비는(3)
13:36 인기의 비결은(1)
14:02 인기의 비결은(2)
14:21 인기의 비결은(3)
14:46 인기의 비결은(4)
15:28 연비 확인을 위한 준비(2)
15:48 전기로 주행할 때는
16:11 실내가 아늑하게 느껴지는 이유는
16:54 실내 마감재는
17:14 주행 중의 소음은(2)
17:41 실내 가죽 마감의 특이한 점은
17:53 확인된 연비는(4)
18:06 렉서스 브랜드가 해야 할 노력은
19:08 차에서 내리기 싫은 이유는
19:45 주행 중의 소음은(3)
20:04 마크 레빈슨 오디오는
20:48 쉬프트 패들은
20:59 확인된 연비는(5)
21:31 맺음말

... 

#렉서스시승기

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